Les bases

Le BMX, comporte trois disciplines, le FREESTYLE, le FLAT et la RACE. Le BMX FREESTYLE, se pratique sur des espaces équipés de modules, permettant de réaliser des figures acrobatiques et spectaculaires. Le BMX FLAT, les sportifs évoluent au sol avec leur vélo équipé de gros pneus et d’un petit braqué. Ils doivent réaliser des figures au sol avec leur vélo, sans toucher le sol avec leurs pieds ou mains.

Le BMX RACE :
Cette discipline est dérivée directement du motocross. 8 pilotes, appelés RIDERS, se trouvent en appui sur une grille de départ (hauteur de la butte variant de 3 ; 5 ou 8 m selon le niveau de compétition). Ils sont 8 de front sur la grille. Ils attendent les ordres de starter et le passage au feu vert pour en découdre. Les contacts sont autorisés, mais aucun coup n’est toléré. Au déclenchement de la grille, c’est le sprint qui est lancé. Les pilotes parcourent la piste d’une longueur de 350 m en moyenne en 30 secondes environ. Cette piste est composée de virages surélevés et de lignes droites avec des obstacles différents.
C’est un sport EXTRÊME et FUN. Il fait appel à de nombreuses qualités comme, l’endurance, la technicité, la volonté et bien d’autres. Les courses sont spectaculaires (sauts, contacts, etc.).

Déroulement

Les compétitions commencent par 3 manches qualificatives, puis des finales intermédiaires suivant le nombre de compétiteurs (32eme, 16eme, 8eme, ¼, ½) et enfin la finale en 1 seule course toujours à 8 pilotes.

Les compétitions se déroulent sur des pistes radicalement différentes selon les clubs, par leurs obstacles, mais pas par leur longueur. Il s’agit d’un sprint où huit pilotes se disputent les premières places. Les courses se déroulent par manches (1 tour de piste), des qualifications jusqu’aux finales.

Il existe une dizaine de catégories de pilotes classés par âge, du pré-licencié (5 ans et -) aux vétérans (40 ans et +) en passant par les élites (catégorie semi-professionnelle).

Toute compétition commence par des essais. Ces essais se font par groupes de catégories. En premier lieu ce sont des essais libres, puis sont enchainés les essais contrôlés qui se font en simulation de compétition.

Ensuite les courses peuvent commencer.

On notera qu’il y a 2 types de vélos : le 20 pouces et le cruiser 24 pouces)
Lors des compétitions le vélo doit être équipé de 2 Plaques porte numéro. 1 Plaque Frontale :
- 20 pouces (garçon et homme) : fond jaune écriture noire
- 20 pouces (filles et femmes) : fond bleu écriture blanche
- 24 pouces : Fond rouge et écriture blanche
1 plaque latérale
Toutes les 2 doivent comporter le numéro composé de 2 chiffres et la première lettre majuscule du nom de famille du pilote.
Le vélo ne doit pas être équipé de pegs, de protège chaine, de garde boue, de catadiopes, e et tout autre équipement non homologué pour la compétition.

Equipement du pilote
Obligatoire :
- 1 casque intégral (homologué vélo ou moto)
- 1 paire de gants (pas de mitaines)
- 1 haut à manches longues
- 1 pantalon solide
- Des baskets ou tennis et des chaussettes hautes
Options :
- Dorsale
- Coudières
- Genouillères
- Protège tibias
- Protège épaules

Notre club prend naissance dans les années 80, en 1984 suivant les archives. À cette époque on appelait notre discipline le BICROSSING. Le bicross, est né de l’imagination de pilotes de motocross en 1968 aux états unis. Le club du BICROSS CLUB CAEN était alors affilé à l’AFB (Association Française de Bicrossing). Anciennement la FFB (Fédération Française de Bicrossing – changement de nom en 1981). En 1989, l’AFB est liquidée. Création de la FFC (Fédération Française de cyclisme) qui inclue toutes les disciplines de la petite reine. En 1988, sous la bannière de la FFC, le club de CAEN organise une finale de championnat de France. Le format de la course était du genre, 7 manches qualificatives, ¼ de finale, ½ finale et FINALE en 3 manches. En 1989, le championnat de Normandie est composé de 6 manches (CAEN, ST GERMAIN DU CORBEIS, BELLEME, OCTEVILLE, ÉVREUX, PETIT COURONNE). Notre club n’a de cesse de grandir. Il est situé sur la commune de Fleury/Orne sur un équipement géré par la ville de CAEN. Nous accueillons 130 licenciés, dont 25% de compétiteurs de niveau régional et national. Notre club essaye d’être présent dès que possible sur les manifestations organisées par la ville de Caen et le département. Depuis maintenant 14 ans le CAENBMX et connu mondialement, grâce à l’organisation du CAEN BMX INDOOR, qui se déroule généralement en février de chaque année, dans le parc des expositions de CAEN. Une équipe de 10 bénévoles organisent cet évènement. Ils sont secondés par 160 bénévoles durant le Week-end.